வரலாற்று ரீதியாக, துப்புரவு குப்பை லாரிகள் எதிர்மறையான ஸ்டீரியோடைப்களால் சுமத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பெரும்பாலும் "கடுமையான," "மந்தமான," "துர்நாற்றம்" மற்றும் "கறை படிந்தவை" என்று விவரிக்கப்படுகின்றன. இந்த கருத்தை முற்றிலும் மாற்ற, Yiwei Automotive ஆனது அதன் சுய-ஏற்றுதல் குப்பை டிரக்கிற்கான ஒரு புதுமையான வடிவமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது.4.5 டன்.இந்த புதிய மாடல் சமீபத்திய வரி விலக்கு கொள்கைகளுடன் முழுமையாக இணங்குகிறது.
இந்த உயர் நிலை சுய-ஏற்றுதல் குப்பை டிரக் Yiwei ஆட்டோமோட்டிவ் உருவாக்கிய தனியுரிம சேஸ்ஸைப் பயன்படுத்துகிறது. குப்பைத் தொட்டி, டிப்பிங் மெக்கானிசம் மற்றும் மேம்பட்ட மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு போன்ற சிறப்பு சாதனங்களுடன் மேற்கட்டமைப்பு மற்றும் சேஸ் ஆகியவை ஒத்திசைவாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது திறமையான குப்பை சேகரிப்பு மற்றும் சுருக்கத்தை உள்ளடக்கியது, அதைத் தொடர்ந்து குப்பைத் தொட்டியின் சாய்வு மூலம் கழிவுகளை கொட்டுவது மற்றும் வெளியேற்றுவது.
குறிப்பிடத்தக்க வகையில், இந்த துப்புரவு வாகனம் படகு வடிவ வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது நெறிப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் அழகியல் தோற்றத்தை தருவது மட்டுமல்லாமல் வாகனத்தின் மேல் அமைந்துள்ள துணை ஸ்கிராப்பருடன் சரியாக வேலை செய்கிறது. ஸ்கிராப்பர் மூடிய நிலையில் இருக்கும்போது, குப்பை சேகரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து போன்ற தொடர் நடவடிக்கைகளின் போது கசிவுத் தடுப்பை அதிகப்படுத்துகிறது, பாரம்பரிய கழிவுப் போக்குவரத்தின் போது திரவக் கசிவால் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை மாசு சிக்கல்களைத் திறம்பட தவிர்க்கிறது.
வழக்கமான சைட்-லோடிங் சுய-ஏற்றுதல் குப்பை லாரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், பக்கவாட்டு டிப்பிங்கிற்கு ஒரு பெரிய செயல்பாட்டு வரம்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் சாலைப் போக்குவரத்தைத் தடுக்கலாம், இந்த மாதிரி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கண்டுபிடிப்பைக் குறிக்கிறது. குறுகலான சந்துகளில் கூட இது சீராக இயங்கக்கூடியது, தடையற்ற பக்க சாலைப் பாதையை உறுதி செய்கிறது; டிரக்கின் அகலம் அதன் செயல்பாட்டு வரம்பை வரையறுக்கிறது. படகு வடிவ தொட்டி, பின்புற டிப்பிங் மெக்கானிசம் மற்றும் மேல் வாளி பொறிமுறை ஆகியவற்றின் புத்திசாலித்தனமான ஒருங்கிணைப்பு, பல்வேறு சிக்கலான சூழல்களில் வாகனம் துல்லியமாக கழிவு சேகரிப்பு பணிகளைச் செய்ய முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
நடைமுறை செயல்பாட்டு சோதனைகள், டிரக் 55 நிலையான 240 லிட்டர் குப்பைத் தொட்டிகளை ஏற்ற முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது, உண்மையான ஏற்றுதல் திறன் 2 டன்களுக்கு மேல் உள்ளது (குறிப்பிட்ட ஏற்றுதல் அளவு கழிவுகளின் கலவை மற்றும் அடர்த்தியைப் பொறுத்தது). அதன் உயர் தூக்கும் திறன்300 கிலோவை தாண்டியது,தொட்டிகளில் 70% தண்ணீர் இருந்தாலும் கசிவு ஏற்படாமல் பார்த்துக் கொள்கிறது. வாகனம் நேரடியாக கழிவுப் பரிமாற்ற நிலையங்களுக்குள் இறக்கிச் செல்லலாம் அல்லது இரண்டாம் நிலை சுருக்கப் போக்குவரத்திற்காக கச்சிதமான குப்பை லாரிகளுடன் தடையின்றி இணைக்கலாம், பல்வேறு செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு நெகிழ்வாக மாற்றியமைக்கலாம். சாதாரண வேலை நிலைமைகளின் கீழ், இரைச்சல் அளவுகள் 65 dB க்குக் கீழே வைக்கப்படுகின்றன, இது குடியிருப்பு சுற்றுப்புறங்கள் மற்றும் பள்ளிகள் போன்ற உணர்திறன் வாய்ந்த பகுதிகளில் அதிகாலை நேரத்தில் செயல்படுவது குடியிருப்பாளர்களுக்கு இடையூறு ஏற்படாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.
சுருக்கமாக, குறுகிய தெருக்களில் நெகிழ்வான செயல்பாடுகள் அல்லது கழிவு பரிமாற்ற நிலையங்களில் திறமையான இணைப்புகள்4.5டி சுயமாக ஏற்றும் குப்பை டிரக்பணிகளை எளிதாக கையாள முடியும். பல்வேறு உள்நாட்டு குப்பைத் தொட்டிகள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகளுக்கு அதன் பரந்த தழுவல் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் சுகாதார தேவைகளுக்கு சரியான தீர்வை வழங்குகிறது. இந்த மாதிரியின் வெளியீடு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி நகர்ப்புற சுகாதார முயற்சிகளில் புதிய உயிர்ச்சக்தியை செலுத்துகிறது, அதிக செயல்திறன், சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை மற்றும் மனிதமயமாக்கல் ஆகியவற்றை நோக்கி கழிவு மேலாண்மை வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது.
பின் நேரம்: அக்டோபர்-28-2024
