செய்திகள் - பொதுவான துப்புரவு இயந்திர சிக்கல்கள் & விரைவான திருத்த வழிகாட்டி

துப்புரவு நடவடிக்கைகளில், துப்புரவு இயந்திரங்கள் சாலை தூய்மைக்கு "முக்கிய சக்தியாக" செயல்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் திறமையான செயல்பாடு ஒரு நேர்த்தியான நகர்ப்புற சூழலைப் பராமரிக்க அவசியம். இருப்பினும், சிக்கலான சாலை நிலைமைகள் மற்றும் அதிக தீவிரம் கொண்ட செயல்பாடுகளின் கீழ் நீண்ட கால வேலைக்குப் பிறகு, துப்புரவு பணியாளர்கள் தவிர்க்க முடியாமல் பல்வேறு சிறிய செயலிழப்புகளை எதிர்கொள்கின்றனர். இந்த சிக்கல்கள் உடனடியாக அடையாளம் காணப்பட்டு தீர்க்கப்படாவிட்டால், அவை செயல்பாட்டு செயல்திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், மிகவும் கடுமையான தவறுகளாகவும் விரிவடைந்து, பராமரிப்பு செலவுகளை அதிகரிக்கும். எனவே, நகர்ப்புற பராமரிப்பில் நம்பகமான உதவியாளராக, தெரு துப்புரவு பணியாளர்களின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது மிக முக்கியம். பொதுவான தவறுகளையும் அவற்றின் சரிசெய்தல் முறைகளையும் புரிந்துகொள்வதும் தேர்ச்சி பெறுவதும் அவர்களின் திறமையான செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமாகும்.

I. ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் கோளாறு

தெரு துப்புரவாளரின் "இதயம்" என்று பெரும்பாலும் கருதப்படும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, ஒட்டுமொத்த வாகன செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
மிகவும் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்று எண்ணெய் கசிவு ஆகும், இது பொதுவாக தளர்வான பொருத்துதல்கள், பழைய முத்திரைகள் அல்லது எண்ணெய் தொட்டி குழாய்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதால் ஏற்படுகிறது. கசிவு கண்டறியப்பட்டவுடன், பொருத்துதல்களை உடனடியாக இறுக்க வேண்டும், பழைய முத்திரைகளை மாற்ற வேண்டும், மேலும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு சரியாக சீல் வைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய சேதமடைந்த எண்ணெய் தொட்டி குழாய்களை உடனடியாக சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் அசாதாரண வேலை அழுத்தம் மற்றொரு பொதுவான பிரச்சினையாகும்.
சோலனாய்டு நிவாரண வால்வின் முறையற்ற சரிசெய்தல், குறைந்த எண்ணெய் அளவுகள் அல்லது மின்னணு கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் உள்ள குறைபாடுகள் காரணமாக போதுமான அல்லது அழுத்தம் இல்லாதது ஏற்படலாம். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், நிவாரண வால்வு அழுத்தத்தை சரிசெய்ய வேண்டும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைச் சரிபார்த்து மீண்டும் நிரப்ப வேண்டும், வடிகட்டிகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் நிலையான ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அழுத்தத்தை உறுதி செய்ய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளை ஆய்வு செய்து சரிசெய்ய வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அதிக வெப்பமடைவதையும் கவனிக்காமல் விடக்கூடாது.
குறைந்த எண்ணெய் அளவுகள், சீரழிந்த எண்ணெய் தரம், முறையற்ற நிவாரண வால்வு அழுத்தம் அல்லது அதிகப்படியான மோட்டார் வேகம் அனைத்தும் பங்களிக்கும் காரணிகளாக இருக்கலாம். எனவே, எண்ணெய் நிலை மற்றும் தரத்தை தொடர்ந்து சரிபார்த்தல், நிவாரண வால்வு அழுத்தம் மற்றும் மோட்டார் வேகத்தை சரிசெய்தல் ஆகியவை ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க பயனுள்ள நடவடிக்கைகளாகும்.

இயக்க முறைமை மற்றும் தினசரி பராமரிப்பு

தெரு துப்புரவு பணிகளின் போது, மோசமான துப்புரவு செயல்திறன் என்பது ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு பொதுவான பிரச்சினையாகும்.
முறையற்ற முறையில் சரிசெய்யப்பட்ட ஸ்ப்ரே பூம் கோணங்கள், தடுக்கப்பட்ட உறிஞ்சும் குழாய்கள், உறிஞ்சும் அமைப்பில் காற்று கசிவுகள் அல்லது தேய்ந்த தூரிகைகள் போன்ற காரணிகள் அனைத்தும் சுத்தம் செய்யும் செயல்திறனை பாதிக்கலாம். உகந்த துடைக்கும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கு, ஸ்ப்ரே பூம் கோணங்களை தவறாமல் சரிபார்த்து சரிசெய்தல், உறிஞ்சும் குழாய்களை சுத்தம் செய்தல், ஏதேனும் காற்று கசிவுகளை சரிசெய்தல் மற்றும் தேய்ந்த தூரிகைகளை மாற்றுதல் அவசியம்.

குப்பைத் தொட்டி சாய்வது அல்லது திரும்புவது தோல்வியடைவது, மற்றும் துடைக்கும் வட்டு நீட்டிப்பு, பின்வாங்கல் அல்லது லிஃப்ட் கட்டுப்பாட்டு தோல்விகள் போன்ற செயலிழப்புகளும் தெரு துப்புரவாளர்களிடையே பொதுவான பிரச்சினைகளாகும்.
இந்த தவறுகள் ஒட்டும் சோலனாய்டு திசை வால்வுகள், அதிகப்படியான குறைந்த நிவாரண வால்வு அழுத்தம், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் மோசமான தொடர்பு அல்லது தோல்வியுற்ற அருகாமை சுவிட்சுகள் ஆகியவற்றால் ஏற்படலாம். வழக்கமான சோதனைகள் மற்றும் பராமரிப்பில், ஒட்டுதலை நீக்க சோலனாய்டு வால்வு மையத்தை கைமுறையாக நகர்த்துதல், நிவாரண வால்வு அழுத்தத்தை சரிசெய்தல், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளை சரிசெய்தல் மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய மற்றும் நம்பகமான கட்டுப்பாட்டை உறுதிசெய்ய தோல்வியுற்ற அருகாமை சுவிட்சுகளை மாற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும்.

கூடுதலாக, குறைந்த அல்லது சுழலாத துடைக்கும் வட்டுகள் குறைந்த நிவாரண வால்வு அழுத்தம், அதிகப்படியான சிறிய த்ரோட்டில் வால்வு திறப்புகள் அல்லது ஹைட்ராலிக் மோட்டார் பிழைகள் காரணமாக ஏற்படலாம். நிவாரண வால்வு அழுத்தத்தை சரிசெய்ய வேண்டும், த்ரோட்டில் வால்வு திறப்புகளை அதிகரிக்க வேண்டும், மேலும் சரியான வட்டு சுழற்சியை உறுதி செய்ய ஹைட்ராலிக் மோட்டார்கள் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும் அல்லது தேவைக்கேற்ப மாற்றப்பட வேண்டும்.

III.சுருக்கம்

1. தினசரி செயல்பாட்டிற்கு முன்
கூலன்ட், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் மசகு எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்க்கவும்; உறிஞ்சும் நுழைவாயில், துடைக்கும் வட்டு மற்றும் நீர் நுழைவாயில் வடிகட்டிகளிலிருந்து குப்பைகளை சுத்தம் செய்யவும்; தளர்வு அல்லது கசிவுகளுக்காக குழாய்கள் மற்றும் பொருத்துதல்களை சரிபார்க்கவும்.

2. தினசரி வேலைக்குப் பிறகு:
துப்புரவாளரின் மேற்பரப்பு மற்றும் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்யவும், உறிஞ்சும் மற்றும் துப்புரவு வட்டுகளை துவைக்கவும்; அழுக்கு நீர் தொட்டியை காலி செய்து அனைத்து வால்வுகளையும் மூடவும்; மோட்டார், நீர் பம்ப் மற்றும் வெற்றிட பம்ப் ஆகியவற்றின் இயக்க நிலையை சரிபார்க்கவும்.