சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளை ஆராய்தல்: தானியங்கி வாகனங்களில் சௌகரியத்தையும் செயல்திறனையும் சமநிலைப்படுத்தும் கலை

வாகன உலகில், சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. அது மென்மையான பயணத்தை உறுதி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், ஓட்டும் இன்பத்திற்கும் பாதுகாப்புச் செயல்திறனுக்கும் பங்களிக்கிறது.

சஸ்பென்ஷன் அமைப்பானது, சக்கரங்களுக்கும் வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கும் இடையே ஒரு பாலமாகச் செயல்பட்டு, சீரற்ற சாலைகளின் தாக்கத்தைத் திறமையாக உள்வாங்கி, பயணிகளை அசௌகரியத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. மேலும், இது சாலையுடன் டயர்களின் திறமையான தொடர்பைப் பராமரித்து, வாகனத்தை வளைந்து நெளிந்து திருப்பும்போது அதன் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும் பொறுப்பாகும்.

சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் வடிவமைப்பும் சரிசெய்தலும் காரின் செயல்திறனை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். உதாரணமாக, அவற்றின் எளிமை, அதிக வலிமை மற்றும் கச்சிதமான அளவு ஆகியவற்றிற்காக அறியப்படும் நான்-இண்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள், வர்த்தக வாகனங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. யிவே மோட்டார்ஸ் நிறுவனமும் இந்த வகை சஸ்பென்ஷன் அமைப்பையே ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது.

எஃகுத் தகடு சுருள்வில் தொங்கு அமைப்பு:

எஃகுத் தகடு சுருள் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் வடிவமைப்பு என்பது, ஆதரவு, மெத்தென்ற தன்மை, மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை வழங்குவதுடன், கையாளும் முறையைச் சமநிலைப்படுத்துதல் உள்ளிட்ட பல அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்ளும் ஒரு சிக்கலான பொறியியல் பணியாகும்.

மற்றும் வசதி.

எஃகுத் தகடு சுருள்வில் தொங்கு அமைப்பின் வடிவமைப்பின் முக்கிய அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

1. சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் பொருத்தமான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதன் மூலம், சரியான அளவு அதிர்வெண் சாய்வையும் தகுந்த அதிர்வு செயல்திறனையும் (அதிர்வுத் தணிப்புப் பண்புகளையும்) வழங்குவதோடு, அன்ஸ்ப்ரங் மாஸைக் குறைவாகப் பராமரித்து, சிறந்த பயண மென்மையை (பயண சௌகரியத்தை) உறுதி செய்தல்.
2. சிறந்த கையாளும் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்தல் மற்றும் ஓரளவு அண்டர்ஸ்டியர் பண்புகளைக் கொண்டிருத்தல்.
3. பிரேக் பிடிக்கும்போது பிட்ச் கோணத்தைக் குறைத்தல் (முக்கியமாக பிரதான டயலின் வடிவமைப்பு விறைப்புத்தன்மையுடன் தொடர்புடையது).

எஃகுத் தகடு சுருள்வில் தொங்கு அமைப்பிற்கான அடிப்படை வடிவமைப்புப் படிகள் பின்வருமாறு:

1. வாகனத்தின் இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில் பொருத்தமான அதிர்வெண் சாய்வைத் தேர்ந்தெடுத்தல்.
2. சுருள்வில்லின் விறைப்புத்தன்மையைக் கணக்கிடுதல்.
3. முதன்மை மற்றும் துணைச் சுருள்களின் விறைப்புப் பரவலைத் தீர்மானித்தல்.
4. தலைகீழ் சரிபார்ப்பு மூலம் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் அதிர்வெண் சாய்வு வடிவமைப்பின் இணக்கத்தைச் சரிபார்த்தல்.
5. இலைச் சுருள்களின் இழுவிசையின் அடிப்படையில் பொருத்தமான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுத்தல்.
6. சஸ்பென்ஷனின் உருள் விறைப்புத்தன்மையைக் கணக்கிடுதல்.
7. பொருத்தமான அதிர்வு உறிஞ்சிகளை வடிவமைத்தல்.

யிவேய் மோட்டார்ஸின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புக்கான உகப்பாக்க முறைகள்:

1. ADAMS/CAR-ஐப் பயன்படுத்தி சஸ்பென்ஷனின் மெய்நிகர் முன்மாதிரி மாதிரியை உருவாக்கி, உருவகப்படுத்துதல்களை நடத்துதல்.
2. உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் தர ஒப்பீட்டுத் தரவு ஒப்பீடு: உருவகப்படுத்துதல் முடிவுகளைத் தர ஒப்பீட்டுத் தரவுகளுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம், மாதிரியின் துல்லியத்தைச் சரிபார்க்கலாம், மேலும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாத அளவுருக்களில் மாற்றங்களைச் செய்யலாம். எடுத்துக்காட்டாக, கிங்பின் சாய்வுக் கோணம் மற்றும் காஸ்டர் கோணம் ஆகியவை வாகனத்தின் கையாளுதலைப் பாதிக்கும் முக்கியமான அளவுருக்கள் ஆகும், மேலும் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அவற்றை உகந்ததாக்க வேண்டும்.
3. தொடர் மேம்பாடு: உருவகப்படுத்துதல் முடிவுகள் மற்றும் அகநிலை மதிப்பீடுகளின் அடிப்படையில், அனைத்து செயல்திறன் தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்படும் வரை சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு தொடர்ச்சியாக மேம்படுத்தப்படுகிறது.
4. நடைமுறைப் பயன்பாடு: சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் இறுதி வடிவமைப்பானது, உண்மையான ஓட்டுநர் சூழல்களில் அதன் செயல்திறனைச் சரிபார்ப்பதற்காக, அசல் வாகனங்களில் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

யிவேய் மோட்டார்ஸின் மலைச் சாலை சோதனை:

முடிவாக, ஒரு வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் வடிவமைப்பு, வாகனத்தின் அடிப்படை ஓட்டுதல் தேவைகளை மட்டும் கருத்தில் கொள்ளாமல், அதன் கையாளுதல், சௌகரியம் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. யிவே மோட்டார்ஸ், தொடர்ச்சியான உருவகப்படுத்துதல், சோதனை மற்றும் மேம்படுத்தல் ஆகியவற்றின் மூலம், தனது வாடிக்கையாளர்களின் ஓட்டுதல் அனுபவத்தையும் தயாரிப்பின் செயல்திறனையும் மேம்படுத்தும் திறமையான மற்றும் வசதியான சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகளை உருவாக்குவதில் தன்னை அர்ப்பணித்துள்ளது.

செங்டு யிவே நியூ எனர்ஜி ஆட்டோமொபைல் கோ., லிமிடெட் என்பது கவனம் செலுத்தும் ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும்.மின்சார சேஸ் மேம்பாடு,வாகனக் கட்டுப்பாட்டு அலகு,மின்சார மோட்டார்மின்சார வாகனத்தின் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி, பேட்டரி பேக் மற்றும் நுண்ணறிவு வலையமைப்பு தகவல் தொழில்நுட்பம்.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258