புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் பாரம்பரிய வாகனங்களிடம் இல்லாத மூன்று முக்கிய தொழில்நுட்பங்களைக் கொண்டுள்ளன. பாரம்பரிய வாகனங்கள் அவற்றின் மூன்று முக்கிய கூறுகளை நம்பியிருந்தாலும், தூய மின்சார வாகனங்களுக்கு, மிக முக்கியமான பகுதி அவற்றின் மூன்று மின்சார அமைப்புகள்: மோட்டார், மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி அலகு (MCU) மற்றும் பேட்டரி.
- மோட்டார்:
பொதுவாக "இயந்திரம்" என்று குறிப்பிடப்படும் இந்த மோட்டாரை மின்சார வாகனங்களுக்கு மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம்:
DC மோட்டார்: இது ஒரு ஹெலிகாப்டர் சுற்று மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் பிரஷ்டு DC மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.
- நன்மைகள்: எளிமையான அமைப்பு மற்றும் எளிதான கட்டுப்பாடு. இது மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட ஆரம்பகால இயக்கி அமைப்புகளில் ஒன்றாகும்.
- குறைபாடுகள்: குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் குறுகிய ஆயுள்.
ஏசி இண்டக்ஷன் மோட்டார்: இது சுருள்கள் மற்றும் இரும்பு மையத்துடன் கூடிய வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. சுருள்கள் வழியாக மின்சாரம் பாயும் போது, ஒரு காந்தப்புலம் உருவாகிறது, இது மின்னோட்டத்துடன் திசையையும் அளவையும் மாற்றுகிறது.
- நன்மைகள்: ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவு.
- குறைபாடுகள்: அதிக ஆற்றல் நுகர்வு. தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் (PMSM): இது மின்காந்தவியல் கொள்கையின் அடிப்படையில் இயங்குகிறது. சக்தியளிக்கப்படும்போது, மோட்டாரின் சுருள்கள் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் உள் காந்தங்களின் விரட்டல் காரணமாக, சுருள்கள் சுழலத் தொடங்குகின்றன.
- எங்கள் நிறுவனம் அதிக செயல்திறன், சிறிய அளவு, இலகுரக மற்றும் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டிற்கு பெயர் பெற்ற PMSM மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
- மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU):
மின்சார வாகனங்களுக்கான ECU, முன்புறத்தில் உள்ள மின் பேட்டரியுடனும், பின்புறத்தில் உள்ள இயக்கி மோட்டாருடனும் இணைகிறது. நேரடி மின்னோட்டத்தை (DC) மாற்று மின்னோட்டமாக (AC) மாற்றுவதும், தேவையான வேகம் மற்றும் சக்தியை ஒழுங்குபடுத்த வாகனத்தின் கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து வரும் கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளுக்கு பதிலளிப்பதும் இதன் பங்கு.
- பேட்டரி:
ஒரு புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் இதயம் பவர் பேட்டரி ஆகும். சந்தையில் பொதுவாக ஐந்து வகையான பேட்டரிகள் கிடைக்கின்றன:
லீட்-ஆசிட் பேட்டரி:
- நன்மைகள்: குறைந்த விலை, குறைந்த வெப்பநிலையில் நல்ல செயல்திறன் மற்றும் அதிக செலவு-செயல்திறன்.
- குறைபாடுகள்: குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி, குறுகிய ஆயுட்காலம், பெரிய அளவு மற்றும் மோசமான பாதுகாப்பு.
- பயன்பாடு: குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் குறைந்த ஆயுட்காலம் காரணமாக, லீட்-அமில பேட்டரிகள் பொதுவாக குறைந்த வேக வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு (NiMH) பேட்டரி:
- நன்மைகள்: குறைந்த விலை, முதிர்ந்த தொழில்நுட்பம், நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை.
- குறைபாடுகள்: குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி, பெரிய அளவு, குறைந்த மின்னழுத்தம் மற்றும் நினைவக விளைவுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியது. அப்புறப்படுத்தப்படும்போது சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும் கனரக உலோகங்களைக் கொண்டுள்ளது.
- பயன்பாடு: லீட்-அமில பேட்டரிகளை விட சிறப்பாக செயல்படுகிறது.
லித்தியம் மாங்கனீசு ஆக்சைடு (LiMn2O4) பேட்டரி:
- நன்மைகள்: நேர்மறை மின்முனை பொருட்களுக்கு குறைந்த விலை, நல்ல பாதுகாப்பு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன்.
- குறைபாடுகள்: ஒப்பீட்டளவில் நிலையற்ற பொருட்கள், சிதைவு மற்றும் வாயு உருவாக்கத்திற்கு ஆளாகின்றன, சுழற்சி ஆயுட்காலம் விரைவாகச் சிதைகிறது, அதிக வெப்பநிலையில் மோசமான செயல்திறன் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய ஆயுட்காலம்.
- பயன்பாடு: முக்கியமாக 3.7V என்ற பெயரளவு மின்னழுத்தத்துடன், பவர் பேட்டரிகளுக்கான நடுத்தர முதல் பெரிய அளவிலான பேட்டரி செல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LiFePO4) பேட்டரி:
- நன்மைகள்: சிறந்த வெப்ப நிலைத்தன்மை, பாதுகாப்பு, குறைந்த விலை மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம்.
- குறைபாடுகள்: குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி, குறைந்த வெப்பநிலைக்கு உணர்திறன்.
- பயன்பாடு: சுமார் 500-600°C வெப்பநிலையில், உள் வேதியியல் கூறுகள் சிதைவடையத் தொடங்குகின்றன. துளையிடப்படும்போது, ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யப்படும்போது அல்லது அதிக வெப்பநிலைக்கு ஆளாகும்போது இது எரிவதில்லை அல்லது வெடிக்காது. இது நீண்ட ஆயுளையும் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், அதன் ஓட்டுநர் வரம்பு பொதுவாக குறைவாகவே இருக்கும். வடக்குப் பகுதிகளில் குளிர்ந்த வெப்பநிலையில் சார்ஜ் செய்வதற்கு இது பொருத்தமானதல்ல.
லித்தியம்-அயன் (லி-அயன்) பேட்டரி:
- நன்மைகள்: அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி, நீண்ட சுழற்சி ஆயுள் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் சிறந்த செயல்திறன்.
- குறைபாடுகள்: அதிக வெப்பநிலையில் போதுமான நிலைத்தன்மை இல்லாமை.
- பயன்பாடு: ஓட்டுநர் வரம்பிற்கு குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கொண்ட தூய மின்சார வாகனங்களுக்கு ஏற்றது. குறைந்த வெப்பநிலையில் பேட்டரி நிலையாக இருப்பதால், இது முக்கிய திசையாகும் மற்றும் குளிர்ந்த காலநிலைக்கு ஏற்றது.
எங்கள் நிறுவனம் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LiFePO4) பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, அவை நிலையான மின்னழுத்த தளம், திறமையான ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் கிட்டத்தட்ட வெப்ப ரன்வே இல்லாதது (வெப்ப ரன்வே வெப்பநிலை 800°C க்கு மேல்), அதிக பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
தற்போது, சீனாவில் உள்நாட்டு புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் வேகம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது, தொழில்நுட்பம் மூலம் விரைவான நகர்ப்புற வளர்ச்சியை உந்துகிறது. யிவேயில் உள்ள நாம் ஒவ்வொருவரும் விடாமுயற்சியுடன் இணைந்து செயல்படுவதன் மூலம், ஒரு சிறந்த நகரத்தை உருவாக்க பங்களிக்க முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன். தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகள் மற்றும் நடைமுறை பயன்பாடுகள் மூலம், புதிய சுற்றுச்சூழல் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி துப்புரவுத் துறையின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க முடியும்.
எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-31-2023
