சுகாதாரம் மற்றும் தளவாடத் துறைகளில் பசுமை மேம்பாடுகளை ஊக்குவிக்கும் வகையில், யிவேய் மோட்டார்ஸ் 10 டன் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் சேஸியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தேசிய மூலோபாயத் திட்டமிடல் மற்றும் உள்ளூர் கொள்கை ஆதரவு ஆகியவை ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களின் பயன்பாட்டை வேகப்படுத்தியுள்ளன. இந்தப் பின்னணியில், சிறப்பு வாகனங்களுக்கான ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் சேஸ்கள் யிவே மோட்டார்ஸின் முக்கியக் கவனமாக மாறியுள்ளன. தனது தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, யிவே நிறுவனம் 4.5-டன், 9-டன் மற்றும் 18-டன் மாடல்களில் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் சேஸ்களை உருவாக்கியுள்ளது. சமீபத்தில், ஒரு மாற்றியமைக்கும் கூட்டாளருடன் இணைந்து, யிவே நிறுவனம் 10-டன் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் சேஸின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டை நிறைவுசெய்து, தனது தயாரிப்புப் பட்டியலை மேலும் விரிவுபடுத்தியுள்ளது.

10-டன் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் சேசிஸின் முக்கிய அம்சங்கள்

1. 3800மிமீ வீல்பேஸ் வடிவமைப்பு:
   • பல்வேறு சிறப்பு மேற்கட்டுமானங்களுக்கு உகந்த தளவமைப்பை வழங்குவதோடு, குறிப்பிட்ட இடத் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்து, செயல்பாட்டையும் நடைமுறைத்தன்மையையும் சமநிலைப்படுத்துகிறது.
   • 
2. கேப் வடிவமைப்பு:
   • மூன்று பேர் வசதியாக அமரக்கூடிய, 2080 மிமீ மிக அகலமான கேபினைக் கொண்டுள்ளது.
   • உயர்தர PVC டாஷ்போர்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அழுக்கு படியாதது மற்றும் சுத்தம் செய்ய எளிதானது.
   • கூடுதல் செயல்பாட்டு அம்சங்களுக்காக, தனிப்பயனாக்கக்கூடிய 10 செயல்பாட்டு சுவிட்சுகள் இதில் அடங்கும்.
   • மேம்பட்ட வசதிக்காக, 7-அங்குல எல்சிடி கருவிப் பலகம் விரிவான பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகளையும் (உயர் மின்னழுத்தம், ஓட்டுதல், ஒலி-ஒளி, பாப்-அப்கள்) மற்றும் பழுது கண்டறிதலையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.
   • 
3. பிரேக்கிங் சிஸ்டம்:
   • நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்காக ஏர்-கட் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் ஏபிஎஸ் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
   • EPB மின்னணு பார்க்கிங் பிரேக், மின்னணு அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் குறைந்த அழுத்த பார்க்கிங் விடுவிப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.
   • வாகனம் தானாகவே உருண்டு செல்வதைத் தடுக்கவும், ஓட்டுநரின் சோர்வைக் குறைக்கவும் உதவும் தானியங்கி நிறுத்தும் வசதி இதில் உள்ளது.
   • 
4. ஓட்டுநர் அமைப்பு:
   • பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப இயக்கக அமைப்பின் அளவுருக்களை மேம்படுத்தி, திறமையான செயல்திறனை உறுதிசெய்ய பெருந்தரவுப் பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்துகிறது.
   • மின் நுகர்வு கணக்கீடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தரவுகளின் அடிப்படையில், துப்புரவு வாகனங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் பேட்டரி திறன் வடிவமைக்கப்படுகிறது.
5. ஸ்டீயரிங் அமைப்பு:
   • துல்லியமான கட்டுப்பாடு, தெளிவான சாலை உணர்வு மற்றும் மேம்பட்ட நிலைத்தன்மைக்காக EHPS (எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங்) பயன்படுத்தப்படுகிறது.
   • திருப்ப ஆரத்தைக் குறைத்து, கையாளும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, பெரிய கோண முன்பக்க அச்சு இதில் இடம்பெற்றுள்ளது.
   • நடைமுறைப் பயன்பாட்டையும் தொழில்நுட்பத் தொலைநோக்கையும் இணைத்து, எதிர்கால ஸ்டியர்-பை-வயர் செயல்பாட்டிற்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
   • 
6. சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு:
   • அதிக சுமை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, உயர் கடினத்தன்மை, உயர் சோர்வு வலிமை கொண்ட 50CrVa ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் மற்றும் பல்-இலை ஸ்பிரிங் வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
   • மேம்படுத்தப்பட்ட முன் மற்றும் பின் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர் சீரமைப்பு ஆகியவை சிறந்த சுமை தாங்கும் திறனையும், மென்மையான பயணத்தையும் உறுதி செய்கின்றன.
   • 
7. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு:
   • ஒருங்கிணைந்த ஐந்தில்-ஒன்று கட்டுப்படுத்தியைக் கொண்டிருப்பதால், இது வெளிப்புற வயரிங் மற்றும் பழுதடையக்கூடிய இடங்களைக் குறைத்து, நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
   • எளிதாகப் பொருத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் வசதியாக, விரைவாக இணைக்கும் கட்டமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டு, பாதுகாப்பிற்காக IP68 பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது.
   • பல உயர் மின்னழுத்தக் கூறுகளுக்கு நிலையான மின்சாரத்தை வழங்குவதற்காக, விரிவான கட்டுப்பாட்டு இடைமுகங்களை வழங்குகிறது.
   • 
8. ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு:
   • நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்யும் வகையில், முன்னணி உள்நாட்டு பிராண்டுகளின் தரமான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக்குகள் இதில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
   • பேட்டரி பேக்குகள், அதிக வலிமை கொண்ட விமானத் தர அலுமினியக் கலப்புலோக உறைகளைப் பயன்படுத்துவதால், எடை குறைந்த வடிவமைப்பு நீடித்து உழைக்கும் தன்மையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
   • நசுங்குதல், அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் திறனுக்காகக் கடுமையாகச் சோதிக்கப்பட்டு, அதன் ஆயுட்காலம் முழுவதும் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
   • ஒருங்கிணைந்த வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு, -30°C முதல் 60°C வரையிலான வெப்பநிலைகளில் நிலையான செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது.
9. அறிவார்ந்த அமைப்பு:
   • சுயமாக உருவாக்கப்பட்ட வாகனக் கட்டுப்பாட்டு அலகு (VCU) மற்றும் மென்பொருள் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆழ்ந்த தனிப்பயனாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது.
   • துல்லியமான வாகனக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சேவைகளை வழங்க, பெருந்தரவு மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு வழிமுறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
   • 
10. பராமரிப்பு வசதி:
    • சேசிஸ் பாகங்கள் நேரடி அல்லது கழற்றி மாட்டும் பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது, மேற்கட்டுமானத்தை அகற்றாமலேயே சேவை செய்ய அனுமதித்து, செயல்திறனையும் வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.
11. ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு:
    • மேற்கட்டுமானக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையை மைய MP5 திரையுடன் இணைத்து, பொழுதுபோக்கு, 360° சுற்றுப்பார்வைப் படக்காட்சி மற்றும் மேற்கட்டுமானக் கட்டுப்பாட்டுச் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
    • மாற்றத்தின் போது கூடுதல் சுவிட்சுகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டுத் திரைகளின் தேவையை நீக்கி, செலவுகளைக் குறைப்பதோடு, உட்புற அழகையும் செயல்பாட்டு எளிமையையும் மேம்படுத்துகிறது.
    • 
12. இலகுரக வடிவமைப்பு:
    • துப்புரவு வாகனங்களுக்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இலகு எடை வடிவமைப்புத் தத்துவத்தைப் பின்பற்றி, சட்டகத்தின் எடையை 5% (15-25 கிலோ) குறைத்து, சேசிஸின் மொத்த எடையை 4.2 டன்னாகக் குறைக்கிறது.
    • அதிக சரக்கு இடவசதியை அளித்து, செயல்பாட்டுச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.
    • 

பயன்பாடுகள் மற்றும் எதிர்கால வாய்ப்புகள்

10-டன் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் சேஸிஸ், புதிய ஆற்றல் சுகாதார வாகனங்கள், பெட்டி லாரிகள் மற்றும் பிற சிறப்பு வாகனங்களை மாற்றி அமைப்பதற்கு ஏற்றதாக உள்ளது. இது நகர்ப்புற விநியோகம், கிராமப்புற சுகாதாரம் மற்றும் துறைமுகப் போக்குவரத்து போன்ற பல்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. இனிவரும் காலங்களில், யிவே மோட்டார்ஸ் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் துறையில் தொடர்ந்து புதுமைகளைப் புகுத்தி, ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனத் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தி, தனது தயாரிப்பு வரிசையை விரிவுபடுத்தும். ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் மீதான தேசியக் கொள்கைகளை ஆதரிப்பதிலும், பசுமைப் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சிக்குப் பங்களிப்பதிலும் இந்நிறுவனம் உறுதியாக உள்ளது.

யிவேய் மோட்டார்ஸ் – பசுமைப் போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துகிறது.

1.3800மிமீ சக்கரத்தள வடிவமைப்பு:

lபல்வேறு சிறப்பு மேற்கட்டுமானங்களுக்கு உகந்த தளவமைப்பை வழங்குவதோடு, குறிப்பிட்ட இடத் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்து, செயல்பாட்டையும் நடைமுறைத்தன்மையையும் சமநிலைப்படுத்துகிறது.

2.கேப் வடிவமைப்பு:

lமூன்று பேர் வசதியாக அமரக்கூடிய, 2080 மிமீ மிக அகலமான கேபினைக் கொண்டுள்ளது.

lஉயர்தர PVC டாஷ்போர்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அழுக்கு படியாதது மற்றும் சுத்தம் செய்ய எளிதானது.

lகூடுதல் செயல்பாட்டு அம்சங்களுக்காக, தனிப்பயனாக்கக்கூடிய 10 செயல்பாட்டு சுவிட்சுகள் இதில் அடங்கும்.

lமேம்பட்ட வசதிக்காக, 7-அங்குல எல்சிடி கருவிப் பலகம் விரிவான பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகளையும் (உயர் மின்னழுத்தம், ஓட்டுதல், ஒலி-ஒளி, பாப்-அப்கள்) மற்றும் பழுது கண்டறிதலையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.

3.பிரேக்கிங் அமைப்பு:

lநிலையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்காக ஏர்-கட் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் ஏபிஎஸ் ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

lEPB மின்னணு பார்க்கிங் பிரேக், மின்னணு அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் குறைந்த அழுத்த பார்க்கிங் விடுவிப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

lவாகனம் தானாகவே உருண்டு செல்வதைத் தடுக்கவும், ஓட்டுநரின் சோர்வைக் குறைக்கவும் உதவும் தானியங்கி நிறுத்தும் வசதி இதில் உள்ளது.

4.இயக்க முறைமை:

lபல்வேறு இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப இயக்கக அமைப்பின் அளவுருக்களை மேம்படுத்தி, திறமையான செயல்திறனை உறுதிசெய்ய பெருந்தரவுப் பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்துகிறது.

lமின் நுகர்வு கணக்கீடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தரவுகளின் அடிப்படையில், துப்புரவு வாகனங்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் பேட்டரி திறன் வடிவமைக்கப்படுகிறது.

5.ஸ்டீயரிங் அமைப்பு:

lதுல்லியமான கட்டுப்பாடு, தெளிவான சாலை உணர்வு மற்றும் மேம்பட்ட நிலைத்தன்மைக்காக EHPS (எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங்) பயன்படுத்தப்படுகிறது.

lதிருப்ப ஆரத்தைக் குறைத்து, கையாளும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, பெரிய கோண முன்பக்க அச்சு இதில் இடம்பெற்றுள்ளது.

lநடைமுறைப் பயன்பாட்டையும் தொழில்நுட்பத் தொலைநோக்கையும் இணைத்து, எதிர்கால ஸ்டியர்-பை-வயர் செயல்பாட்டிற்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

6.சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு:

lஅதிக சுமை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, உயர் கடினத்தன்மை, உயர் சோர்வு வலிமை கொண்ட 50CrVa ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் மற்றும் பல்-இலை ஸ்பிரிங் வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

lமேம்படுத்தப்பட்ட முன் மற்றும் பின் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர் சீரமைப்பு ஆகியவை சிறந்த சுமை தாங்கும் திறனையும், மென்மையான பயணத்தையும் உறுதி செய்கின்றன.

7.மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு:

lஒருங்கிணைந்த ஐந்தில்-ஒன்று கட்டுப்படுத்தியைக் கொண்டிருப்பதால், இது வெளிப்புற வயரிங் மற்றும் பழுதடையக்கூடிய இடங்களைக் குறைத்து, நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

lஎளிதாகப் பொருத்துவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் வசதியாக, விரைவாக இணைக்கும் கட்டமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டு, பாதுகாப்பிற்காக IP68 பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது.

lபல உயர் மின்னழுத்தக் கூறுகளுக்கு நிலையான மின்சாரத்தை வழங்குவதற்காக, விரிவான கட்டுப்பாட்டு இடைமுகங்களை வழங்குகிறது.

lஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு:

lநம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்யும் வகையில், முன்னணி உள்நாட்டு பிராண்டுகளின் தரமான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி பேக்குகள் இதில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

lபேட்டரி பேக்குகள், அதிக வலிமை கொண்ட விமானத் தர அலுமினியக் கலப்புலோக உறைகளைப் பயன்படுத்துவதால், எடை குறைந்த வடிவமைப்பு நீடித்து உழைக்கும் தன்மையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

lநசுங்குதல், அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் திறனுக்காகக் கடுமையாகச் சோதிக்கப்பட்டு, அதன் ஆயுட்காலம் முழுவதும் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

lஒருங்கிணைந்த வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு -30 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான வெப்பநிலைகளில் நிலையான செயல்பாட்டை ஆதரிக்கிறது.°சி முதல் 60 வரை°C.

8.அறிவார்ந்த அமைப்பு:

lசுயமாக உருவாக்கப்பட்ட வாகனக் கட்டுப்பாட்டு அலகு (VCU) மற்றும் மென்பொருள் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆழ்ந்த தனிப்பயனாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது.

lதுல்லியமான வாகனக் கட்டுப்பாடு மற்றும் சேவைகளை வழங்க, பெருந்தரவு மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு வழிமுறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.

lபராமரிப்பு வசதி:

lசேசிஸ் பாகங்கள் நேரடி அல்லது கழற்றி மாட்டும் பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது, மேற்கட்டுமானத்தை அகற்றாமலேயே சேவை செய்ய அனுமதித்து, செயல்திறனையும் வசதியையும் மேம்படுத்துகிறது.

9.ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு:

lமேற்கட்டுமானக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையை மைய MP5 திரையுடன் இணைத்து, பொழுதுபோக்கையும் 360° கோணத்திலும் ஒருங்கிணைக்கிறது.° சுற்றுப்புறப் படமெடுத்தல் மற்றும் மேற்கட்டுமானக் கட்டுப்பாட்டுச் செயல்பாடுகள்.

lமாற்றத்தின் போது கூடுதல் சுவிட்சுகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டுத் திரைகளின் தேவையை நீக்கி, செலவுகளைக் குறைப்பதோடு, உட்புற அழகையும் செயல்பாட்டு எளிமையையும் மேம்படுத்துகிறது.

10.இலகுரக வடிவமைப்பு:

துப்புரவு வாகனங்களுக்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இலகு எடை வடிவமைப்புத் தத்துவத்தைப் பின்பற்றி, சட்டகத்தின் எடையை 5% (15-25 கிலோ) குறைத்து, சேசிஸின் மொத்த எடையை 4.2 டன்னாகக் குறைக்கிறது.

அதிக சரக்கு இடவசதியை அளித்து, செயல்பாட்டுச் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.

பயன்பாடுகள் மற்றும் எதிர்கால வாய்ப்புகள்

10-டன் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் சேஸிஸ், புதிய ஆற்றல் சுகாதார வாகனங்கள், பெட்டி லாரிகள் மற்றும் பிற சிறப்பு வாகனங்களை மாற்றி அமைப்பதற்கு ஏற்றதாக உள்ளது. இது நகர்ப்புற விநியோகம், கிராமப்புற சுகாதாரம் மற்றும் துறைமுகப் போக்குவரத்து போன்ற பல்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. இனிவரும் காலங்களில், யிவே மோட்டார்ஸ் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் துறையில் தொடர்ந்து புதுமைகளைப் புகுத்தி, ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனத் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தி, தனது தயாரிப்பு வரிசையை விரிவுபடுத்தும். ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் மீதான தேசியக் கொள்கைகளை ஆதரிப்பதிலும், பசுமைப் போக்குவரத்தின் வளர்ச்சிக்குப் பங்களிப்பதிலும் இந்நிறுவனம் உறுதியாக உள்ளது.

யிவே மோட்டார்ஸ்–பசுமைப் போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துதல்.