யிவேய் மோட்டார்ஸ், 2024 ஆம் ஆண்டிற்கான புதிய ஆற்றல் சுகாதார வாகன சந்தையின் விற்பனைத் தரவுகளைச் சேகரித்து பகுப்பாய்வு செய்துள்ளது. 2023 ஆம் ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில், புதிய ஆற்றல் சுகாதார வாகனங்களின் விற்பனை 3,343 அலகுகள் அதிகரித்து, 52.7% வளர்ச்சி விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. இவற்றில், முழு மின்சார சுகாதார வாகனங்களின் விற்பனை 2,792 அலகுகள் அதிகரித்து, 45.4% உயர்வைக் கண்டது. அதே நேரத்தில், எரிபொருள் செல் சுகாதார வாகனங்களின் விற்பனை 412 அலகுகள் அதிகரித்து, 286.1% என்ற குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. மொத்த ஆண்டு விற்பனையில் முழு மின்சார மாடல்கள் 92.34% பங்கைக் கொண்டிருந்தன.
2024 ஆம் ஆண்டு முழுவதும், புதிய ஆற்றல் சுகாதார வாகனங்களின் விற்பனை ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வலுவான செயல்திறனைக் காட்டியது. இதில் நான்காவது காலாண்டு சிறந்த காலகட்டமாகத் தனித்து நின்றது, அக்காலகட்டத்தில் 3,589 வாகனங்கள் விற்பனையாகி, மொத்த ஆண்டு விற்பனையில் 37% பங்களித்தன. டிசம்பர் மாதம் உச்ச மாதமாக இருந்தது, அந்நாட்டில் 1,928 வாகனங்கள் விற்பனையாகி, மொத்தத்தில் 19.91% பங்களித்தன.
சீனாவின் “செயற்கை நுண்ணறிவுப் பெருமை” எனப் போற்றப்பட்டு, உலகளாவிய செயற்கை நுண்ணறிவு சமூகத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தி வரும் ஒரு முன்னணி உள்நாட்டு செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரியான டீப்சீக்கைப் பயன்படுத்தி, யிவே மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் 2024 ஆம் ஆண்டு விற்பனைத் தரவுகளின் அடிப்படையில், சீனாவில் புதிய எரிசக்தி சுகாதார வாகனங்களுக்கான 2025 ஆம் ஆண்டு சந்தைப் போக்குகளைப் பகுப்பாய்வு செய்தது. இந்தப் பகுப்பாய்வு பின்வரும் முக்கிய நுண்ணறிவுகளை வெளிப்படுத்துகிறது:
1. படிப்படியான சந்தை வளர்ச்சி
“இரட்டை கார்பன்” கொள்கைக் கட்டமைப்பின் கீழ், பொதுத்துறை வாகனங்களை முழுமையாக மின்மயமாக்குவதற்கான முன்னோடி நகரங்களின் விரிவாக்கமும் (2023-ல் தொடங்கப்பட்ட முதல் தொகுதியின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து), “காற்றின் தரத்தை தொடர்ச்சியாக மேம்படுத்தும் செயல் திட்டத்தின்” கடுமையான தேவைகளும் உள்ளாட்சி அமைப்புகளின் கொள்முதலை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன. 2024-ல், முதல் ஐந்து மாகாணங்கள்/நகராட்சிகள் (ஹெபே, குவாங்டாங், சிச்சுவான், பெய்ஜிங் மற்றும் ஹுனான்) மொத்த விற்பனையில் கிட்டத்தட்ட 60%-ஐக் கொண்டிருந்தன. இது பொருளாதார ரீதியாக வலுவான பிராந்தியங்களில் உள்ள வலுவான செயல்விளக்க விளைவைப் பிரதிபலிக்கிறது. 2025-ல், இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை நகரங்களும், அதிக சுற்றுச்சூழல் நிர்வாக அழுத்தங்களை எதிர்கொள்ளும் வடக்கு பிராந்தியங்களும் இதனை ஏற்றுக்கொள்வதை விரைவுபடுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது சந்தை ஊடுருவலை 15%-ஐத் தாண்டச் செய்யும்.
2. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் மின்கல சுகாதார வாகன சந்தையில் உள்ள வாய்ப்புகள்
முதிர்ச்சியடைந்த தொழில்துறை சங்கிலியின் ஆதரவுடன் (92.34% சந்தைப் பங்கு) தூய மின்சார மாதிரிகள் பிரதானமாக இருந்தாலும், எரிபொருள் செல் மாதிரிகளின் 286.1% வளர்ச்சி விகிதம், உருவாகி வரும் வாய்ப்புகளைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. 2024-ல், ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் துறையானது ஆதரவான கொள்கைகளில் ஒரு எழுச்சியையும் (எரிபொருள் செல் வாகன செயல்விளக்க நகரக் குழுக்கள் ஐந்தாக விரிவடைந்தன) மற்றும் அமைப்புச் செலவுகளில் ஒரு சரிவையும் (சராசரி எரிபொருள் செல் அமைப்பு விலைகள் குறைந்தன) கண்டது. நகராட்சி சுகாதாரப் பணிகளின் நிலையான வழித்தடங்கள் மற்றும் மையப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் நிரப்பும் தன்மைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்தத் துறையானது ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் வணிகமயமாக்கலுக்கான சிறந்த சோதனைக்களமாக மாறத் தயாராக உள்ளது. 2025-க்குள், எரிபொருள் செல் மாதிரிகள் சந்தையில் 8%-க்கும் அதிகமான பங்கைக் கைப்பற்றும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
3. சந்தை விரிவாக்கம்
2024-ஆம் ஆண்டில், முதல் ஐந்து மாகாணங்கள் கிட்டத்தட்ட 60% விற்பனையைக் கொண்டிருந்தன. இது முக்கியப் பிராந்தியங்களில் உள்ள குறிப்பிடத்தக்க செயல்விளக்க விளைவை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்தப் பிராந்தியங்களின் வெற்றி மற்றும் தொடர்ச்சியான கொள்கை ஆதரவின் அடிப்படையில், 2025-ஆம் ஆண்டில் சந்தை இரண்டு வழிகளில் உருவாகும்: முதலாவதாக, மூன்றாம் மற்றும் நான்காம் நிலை நகரங்கள் ஊக்க அடிப்படையிலான கொள்கைகள் மூலம் தேவையைத் தூண்டும்; இரண்டாவதாக, சிச்சுவான்-சோங்கிங் மற்றும் வடமேற்கு சீனா போன்ற பிராந்தியங்கள் தங்களின் பசுமை ஆற்றல் நன்மைகளைப் பயன்படுத்தி ஹைட்ரஜனால் இயங்கும் சுகாதார அமைப்புகளை உருவாக்கும். முதல் ஐந்து மாகாணங்களில் விற்பனையின் செறிவு சுமார் 50% ஆகக் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், முன்னணி நகரங்களில் தேவை உயர் ரக மாடல்களை (எ.கா., அறிவார்ந்த, தகவல் வசதி கொண்ட மற்றும் அதிக எடை தாங்கும் வாகனங்கள்) நோக்கி மாறும், இது ஒரு பன்முகப்படுத்தப்பட்ட சந்தை நிலப்பரப்பை உருவாக்கும்.
4. கட்டமைப்பு உகப்பாக்கம்
நான்காம் காலாண்டின் 37% விற்பனைப் பங்கு, ஆண்டு இறுதி ஒருங்கிணைந்த விநியோக (集中交付) முறையைப் பிரதிபலிக்கிறது, இது அரசாங்கக் கொள்முதலின் சுழற்சித் தன்மையைக் குறிக்கிறது. செயல்பாட்டுச் செலவு உணர்திறன் அதிகரிக்கும்போது, 2025-ஆம் ஆண்டில் சந்தையானது ஆயுட்காலப் பொருளாதாரம் மற்றும் விரிவான சூழ்நிலைத் தீர்வுகளுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கும். முன்னணி நிறுவனங்கள் மின்னேற்றும் செயல்பாடுகள், பேட்டரி சேமிப்பு மற்றும் சுகாதார வாகனக் குத்தகை போன்ற மதிப்புக்கூட்டுச் சேவைகளைத் தொகுக்கத் தொடங்கும். இருப்பினும், ஆற்றல் பேட்டரி விலைகளில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் (லித்தியம் கார்பனேட் விலைகள் அதன் உச்சத்திலிருந்து 70% குறைந்துள்ளன) தொழில்துறை சங்கிலியின் மறுசீரமைப்பைத் தூண்டக்கூடும், இது செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு இடர் தாங்குதிறனில் ஒரு போட்டி நன்மையை வழங்கும்.
முடிவு
2024 மற்றும் 2023 ஆம் ஆண்டு விற்பனைத் தரவுகளின் நேரடி ஒப்பீட்டின் மூலமாகவோ அல்லது டீப்சீக்கின் அதிநவீன செயற்கை நுண்ணறிவுப் பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமாகவோ, நிதி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு இடைவெளிகளால் ஏற்படும் தற்காலிக சவால்கள் இருந்தபோதிலும், புதிய எரிசக்தி சுகாதார வாகனச் சந்தை தொடர்ந்து வளரும் என்பது தெளிவாகிறது. சந்தையானது கொள்கை சார்ந்த வளர்ச்சியிலிருந்து சந்தை சார்ந்த வளர்ச்சிக்கு மாறும்போது, “துரிதப்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பப் புதுப்பித்தல், புதுமையான வணிக மாதிரிகள் மற்றும் பிராந்திய சந்தை ஊடுருவல்” ஆகியவை முக்கிய அம்சங்களாக இருக்கும்.
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 14, 2025
