புதிய ஆற்றல் வர்த்தக வாகனங்களுக்கான ஆற்றல் மீட்பு

புதிய ஆற்றல் வர்த்தக வாகனங்களின் ஆற்றல் மீட்பு என்பது, அவற்றின் ஆற்றல் மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.இயக்க ஆற்றல்வாகனம் வேகத்தைக் குறைக்கும்போது உருவாகும் ஆற்றலானது, உராய்வின் மூலம் வீணாவதற்குப் பதிலாக மின் ஆற்றலாக மாற்றப்பட்டு, மின்கலத்தில் சேமிக்கப்படுகிறது. இது சந்தேகமின்றி மின்கலத்தின் மின்னேற்றத்தை அதிகரிக்கிறது.

01 செயல்படுத்துதல்ஆற்றல் மீட்பு

ஒரு காந்தப்புலத்தில் உள்ள ஒரு சுருளுக்கு மாறுதிசை மின்னோட்டம் (AC current) செலுத்தப்படும்போது, ​​அந்தச் சுருள் காந்தப்புலத்தில் சுழலும்.மின்காந்த தூண்டல்காந்தப்புலத்தில் சுழலும் ஒரு சுருள் கொண்டிருக்கும்தலைகீழ் மின்னோட்டம்அதன் வழியாகச் செல்வதோடு, ஒருஎதிர் விசைஃபாரடே விதி மற்றும் லென்ஸ் விதியில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, சுருள் சுழல்வதைத் தடுப்பது (மின்காந்தத் தடை). இதுவே ஒரு மின் மோட்டாரின் மிக அடிப்படையான கொள்கையாகும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், வேகத்தைக் குறைக்கும்போது, ​​வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றலை மோட்டார் மூலம் மின் ஆற்றலாக மாற்றி மீட்டெடுப்பதற்காக இந்தக் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன.

பிரேக் பிடிக்கும்போது, ​​மோட்டார் துண்டிக்கிறது.காந்தப் பாய்வுக் கோடுகள்மின்னோட்டத்தை உருவாக்குவதன் மூலம், அந்த மின்னோட்டம் MCU (மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி) மூலம் நேராக்கப்பட்டு, பிரேக்கிங்கால் உருவாகும் ஆற்றல் மீட்கப்பட்டு பவர் பேட்டரியில் சேமிக்கப்படுகிறது.

02 ஆற்றல் மீட்டெடுப்பின் இரண்டு முறைகள்

புதிய எரிசக்தி வர்த்தக வாகனங்களுக்கான ஆற்றல் மீட்புக்கு முக்கியமாக இரண்டு முறைகள் உள்ளன:பிரேக்கிங் மீட்புமற்றும் மெதுவான மீட்பு.

பிரேக்கிங் ஆற்றல் மீட்பு: ஓட்டுநர் பிரேக் பெடலை அழுத்தும் போது
மிதந்து செல்லும் ஆற்றல் மீட்பு: ஆக்சிலரேட்டர் மற்றும் பிரேக் பெடல்கள் இரண்டையும் விடுவிக்கும்போது, ​​வாகனம் மிதந்து செல்கிறது, மேலும் அவ்வாறு மிதந்து செல்வதன் மூலம் ஆற்றல் மீட்கப்படுகிறது.

இப்போது நாம் இதில் கவனம் செலுத்துவோம்பிரேக்கிங் ஆற்றல் மீட்புமுறை:

பிரேக்கிங் ஆற்றல் மீட்பு முறை

தற்போது, ​​மோட்டாரின் பிரேக்கிங் ஆற்றலை மீட்டெடுப்பதற்கு இரண்டு வழிகள் உள்ளன:மீளுருவாக்க பிரேக்கிங்மற்றும் கூட்டு மீளுருவாக்க பிரேக்கிங். இவ்விரண்டிற்கும் உள்ள மிகப்பெரிய வேறுபாடு, பிரேக் பெடல் பிரேக்கிங் ஆக்சுவேட்டரிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளதா இல்லையா என்பதுதான்.

ஆற்றல் மீட்பைப் பாதிக்கும் காரணிகள்

1. ஒவ்வொரு பாகத்தின் செயல்திறன் (ரிடூசர், டிஃபரன்ஷியல் மற்றும் மோட்டாரின் செயல்திறன்)

2. வாகன எதிர்ப்பு: ஒரே மாதிரியான சூழ்நிலைகளில், வாகன எதிர்ப்பு குறைவாக இருந்தால், அதிக ஆற்றல் மீட்கப்படும்.

3. பேட்டரி மீட்புதிறன்: பேட்டரி மின்னேற்றும் திறன் அதிகமாக இருக்க வேண்டும்மோட்டார் மீட்புதிறன் குறைவாக இருந்தால், மோட்டாரின் மீட்புத் திறன் மட்டுப்படுத்தப்பட்டு, ஆற்றல் மீட்புத் திறன் குறையும். மேலும், பேட்டரியின் SOC (மின்னேற்ற நிலை) கூட ஆற்றல் மீட்புத் திறனைப் பாதிக்கிறது. சில பவர் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள், SOC 95-98% ஆக இருக்கும்போது ஆற்றல் மீட்பைத் தடை செய்கின்றனர்.

நியாயமான பொருத்தம் மற்றும் தனித்துவமானஆற்றல் மீட்பு உத்திகள்நிறுவனத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு ஒரு சாதனையை அடைந்துள்ளதுஆற்றல் மீட்புத் திறன்40 சதவீதத்திற்கும் மேல்.

முழு நேரத்திலும் ஆற்றல் ஓட்டம்ஆற்றல் மீட்பு செயல்முறைகீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது, மற்றும்இயந்திர ஆற்றல்மோட்டார் மூலம் மின் ஆற்றலாக மாற்றப்பட்டு மின்கலத்தில் சேமிக்கப்படுகிறது:

ஆற்றலைச் சேமிக்க, ஆற்றல் மீட்பு முறையைப் பயன்படுத்துவதற்கான குறிப்புகள்.

1. இயன்றவரை மிதந்து செல்லும் ஆற்றல் மீட்பைப் பயன்படுத்தவும். மிதந்து செல்லும் ஆற்றல் மீட்பின் மூலம் அடையப்படும் வேகக்குறைப்பு, வேகக்குறைப்புத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யாதபோது, ​​நிறுத்தும் ஆற்றல் மீட்பைப் பயன்படுத்தவும்.

2. சாலை நிலவரங்களை முன்கூட்டியே கணித்து, ஆற்றல் மீட்பு முடிந்தவரை விரைவாகச் செயல்பட அனுமதிக்கும் வகையில் பிரேக் பெடலை மெதுவாக அழுத்தவும்.

    

   எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258