புதிய ஆற்றல் வாகனத் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான முன்னேற்றத்துடன், அரசாங்கத்தின் பசுமை ஆற்றல் வாகனக் கொள்கைகளை ஊக்குவிக்கும் விதமாக, பல்வேறு வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தூய மின்சார வாகனங்கள், கலப்பின வாகனங்கள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் வாகனங்கள் உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான புதிய ஆற்றல் வாகனத் தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளனர். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் தொழில்நுட்பம் படிப்படியாக மேம்பட்டு வருகிறது, மேலும் வாகனத்தின் ஆற்றல் மூலமாகப் பாரம்பரிய எரிபொருள்களுக்குப் பதிலாக மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவது தற்போதைய போக்காக உள்ளது. உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ் என்பது வாகனத்தின் ஆற்றல் வழங்கல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான முக்கிய இணைப்பு மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பாகும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் உள்ள உயர் மின்னழுத்தத்தின் காரணமாக, உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ்களின் வடிவமைப்பு, வடிவமைப்புத் தீர்வுகள் மற்றும் தளவமைப்பு ஆகியவற்றில் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது.
I. உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ்களுக்கான வடிவமைப்புத் தீர்வுகள்
- இரட்டை-தட ஹார்னஸ் வடிவமைப்பு
புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ் வடிவமைப்பு, இரட்டைத் தடம் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. பவர் பேட்டரியின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் அதிகமாகவும், மனிதர்களுக்குப் பாதுகாப்பான மின்னழுத்தத்தை விட அதிகமாகவும் இருப்பதால், வாகனத்தின் உடற்பகுதியை உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸிற்கான புவி இணைப்புப் புள்ளியாகப் பயன்படுத்த முடியாது. உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ் அமைப்பில், DC உயர் மின்னழுத்தச் சுற்று கண்டிப்பாக இரட்டைத் தடம் வடிவமைப்பைப் பின்பற்ற வேண்டும். பொதுவான உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ்களில் டிரைவ் சிஸ்டம் உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகள், பவர் பேட்டரி உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகள், சார்ஜிங் போர்ட் உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகள், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் உயர் மின்னழுத்தக் கம்பிகள் மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் பம்ப் ஹார்னஸ்கள் ஆகியவை அடங்கும். - உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகளின் தேர்வு மற்றும் வடிவமைப்பு
உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகள், உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் உயர் மின்னோட்டம் கொண்ட மின்சாரத்தை இணைப்பதற்கும் கடத்துவதற்கும் பொறுப்பாக உள்ளன, மேலும் வாகனத்தில் மனித பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான அத்தியாவசியமான கூறுகளாகவும் இருக்கின்றன. எனவே, உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, உயர் மின்னழுத்த மின்தடை, பாதுகாப்பு நிலை, சுற்றுப் பிணைப்பு மற்றும் கவசத் திறன்கள் போன்ற காரணிகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். தற்போது, உயர் மின்னழுத்த இணைப்பிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol, மற்றும் Ruike Da போன்ற தொழில்துறையில் முன்னணி மற்றும் நம்பகமான வழங்குநர்கள் முதன்மையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள்.
- உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ்களுக்கான கவச வடிவமைப்பு
உயர் மின்னழுத்த மின்சாரத்தைக் கடத்தும் போது, உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ்கள் வலுவான மின்காந்தக் குறுக்கீட்டை உருவாக்குகின்றன. எனவே, பின்னப்பட்ட கவசம் கொண்ட கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இணைப்பான்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸின் கவச அடுக்குடன் ஒரு மூடிய வளைய இணைப்பை ஏற்படுத்துவதற்கும், அதன் மூலம் உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸால் உருவாக்கப்படும் மின்காந்தக் குறுக்கீட்டை அடக்குவதற்கும், கவசத் திறன் கொண்ட வடிவமைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது.
உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸின் குறுக்குவெட்டுத் தோற்றம்
II. உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ்களின் தளவமைப்பு வடிவமைப்பு
- உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ் அமைப்பின் கோட்பாடுகள்
அ) அருகாமைக் கொள்கை: புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான உயர் மின்னழுத்த மின்வட்டுத் தொகுப்புகளை அமைக்கும்போது, அவற்றின் பாதைகளின் நீளத்தைக் குறைப்பதே நோக்கமாகும். இந்த அணுகுமுறை, நீண்ட பாதைகளால் ஏற்படும் அதிகப்படியான மின்னழுத்த இழப்புகளைத் தவிர்ப்பதோடு, செலவுக் குறைப்பு மற்றும் எடைக் குறைப்பு ஆகிய வடிவமைப்பு கொள்கைகளுடனும் ஒத்துப்போகிறது.
ஆ) பாதுகாப்புக் கொள்கை: அருகாமைக்குக் கூடுதலாக, உயர் மின்னழுத்த மின்வட்டுத் தொகுப்புகளின் அமைப்பானது, மறைத்தல், பாதுகாப்பு மற்றும் மோதல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குதல், மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு போன்ற கொள்கைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். உயர் மின்னழுத்த மின்வட்டுத் தொகுப்புகளுக்குத் திறமையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் அவசியமானவை. உயர் மின்னழுத்த மின்வட்டுத் தொகுப்புகளை முறையற்ற முறையில் அமைப்பதால் மின் கசிவு, தீவிபத்துகள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு அபாயங்கள் ஏற்படக்கூடும். - உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ் அமைப்பின் வகைகள்
தற்போது, உயர் மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ் அமைப்பில் இரண்டு பொதுவான வகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: அடுக்கு அமைப்பு மற்றும் இணை அமைப்பு. இவ்விரு வகைகளின் நோக்கமும், உயர் மின்னழுத்தத்திலிருந்து குறைந்த மின்னழுத்தத் தொடர்புக்கு ஏற்படும் மின்காந்தக் குறுக்கீட்டைக் குறைப்பதற்காக, உயர் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ்களைப் பிரிப்பதே ஆகும்.
அ) அடுக்கு தளவமைப்பு வடிவமைப்பு: பெயருக்கு ஏற்றவாறு, இந்த அடுக்கு தளவமைப்பில் உயர்-மின்னழுத்த மற்றும் குறைந்த-மின்னழுத்த மின்வட்டுத் தொகுப்புகள் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தால் பிரிக்கப்படுகின்றன. இது, உயர்-மின்னழுத்த அமைப்பிலிருந்து வரும் மின்காந்தக் குறுக்கீடு, குறைந்த-மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு அலகின் மின்வழங்கல் மற்றும் சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தைப் பாதிப்பதைத் தடுக்கிறது. கீழேயுள்ள வரைபடம், உயர் மற்றும் குறைந்த-மின்னழுத்த மின்வட்டுத் தொகுப்புகளுக்கான அடுக்கு தளவமைப்பு வடிவமைப்பை விளக்குகிறது.
b) இணை தளவமைப்பு வடிவமைப்பு: இணை தளவமைப்பில், வயரிங் ஹார்னஸ்கள் ஒரே வழித்தடத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை வாகனத்தின் சட்டகம் அல்லது உடற்பகுதியில் இணையாக இணைக்கப்படுகின்றன. இணை தளவமைப்பைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலம், உயர்-மின்னழுத்த மற்றும் குறைந்த-மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸ்கள் ஒன்றையொன்று கடக்காமல் தனித்தனியாக வைக்கப்படுகின்றன. கீழேயுள்ள வரைபடம், இடது சட்டகத்தில் உயர்-மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸையும், வலது சட்டகத்தில் குறைந்த-மின்னழுத்த வயரிங் ஹார்னஸையும் கொண்ட ஒரு இணை தளவமைப்பு வடிவமைப்பிற்கான உதாரணத்தைக் காட்டுகிறது.
வாகனத்தின் கட்டமைப்பு, மின் பாகங்களின் அமைப்பு மற்றும் இட வரம்புகள் ஆகியவற்றில் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக, உயர் மின்னழுத்த மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்தத் தொடர்புகளுக்கு இடையேயான குறுக்கீட்டைக் குறைக்க அல்லது தவிர்க்க, புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மின்வட்டுத் தொகுப்புகளின் வடிவமைப்பில் இந்த இரண்டு வகை அமைப்புகளின் கலவையே பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
செங்டு யிவே நியூ எனர்ஜி ஆட்டோமொபைல் கோ., லிமிடெட் என்பது கவனம் செலுத்தும் ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும்.மின்சார சேஸ் மேம்பாடு, வாகனக் கட்டுப்பாட்டு அலகுமின்சாரமோட்டார்மின்சார வாகனத்தின் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி, பேட்டரி பேக் மற்றும் நுண்ணறிவு வலையமைப்பு தகவல் தொழில்நுட்பம்.
எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
பதிவிட்ட நேரம்: டிசம்பர் 25, 2023
