கடும் கோடை வெப்பத்தின் போது புதிய எரிசக்தி சுகாதார வாகனங்களை மின்னேற்றம் செய்வதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்

இந்த ஆண்டு, நாடு முழுவதும் உள்ள பல நகரங்கள் “இலையுதிர் புலி” எனப்படும் நிகழ்வை அனுபவித்துள்ளன. சின்ஜியாங்கின் துர்பான், ஷான்சி, அன்ஹுய், ஹுபேய், ஹுனான், ஜியாங்சி, ஜெஜியாங், சிச்சுவான் மற்றும் சோங்கிங் ஆகிய பகுதிகளில் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 37°C முதல் 39°C வரை பதிவாகியுள்ளது, மேலும் சில பகுதிகளில் 40°C-ஐத் தாண்டியுள்ளது. இத்தகைய அதிக கோடை வெப்பநிலையில், பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கை உறுதி செய்வதற்கும், பேட்டரியின் ஆயுளைத் திறம்பட நீட்டிப்பதற்கும் என்ன முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்?

அதிக வெப்பநிலையில் இயங்கிய பிறகு, ஒரு புதிய ஆற்றல் சுத்திகரிப்பு வாகனத்தின் பேட்டரி மிகவும் சூடாக இருக்கும். இந்த நிலையில் உடனடியாக சார்ஜ் செய்வது, பேட்டரியின் வெப்பநிலையைத் திடீரென அதிகரிக்கச் செய்து, சார்ஜ் செய்யும் திறன் மற்றும் பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கும். எனவே, சார்ஜ் செய்யும் செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன், வாகனத்தை நிழலான இடத்தில் நிறுத்தி, பேட்டரியின் வெப்பநிலை குறையும் வரை காத்திருப்பது அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

அதிகப்படியான மின்னேற்றத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, புதிய ஆற்றல் சுகாதார வாகனங்களை மின்னேற்றும் நேரம் 1-2 மணி நேரத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் (மின்னேற்றும் நிலையத்தில் இயல்பான மின் வெளியீடு இருப்பதாகக் கருதி). நீண்ட நேரம் மின்னேற்றுவது அதிகப்படியான மின்னேற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது மின்கலத்தின் இயக்க வரம்பு மற்றும் ஆயுட்காலத்தைப் பாதகமாகப் பாதிக்கும்.

ஒரு புதிய ஆற்றல் சுத்திகரிப்பு வாகனம் நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தால், அதனை குறைந்தது இரண்டு மாதங்களுக்கு ஒரு முறையாவது சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். அப்போது, ​​அதன் சார்ஜ் அளவு 40% முதல் 60% வரை பராமரிக்கப்பட வேண்டும். பேட்டரியின் சார்ஜ் 10%க்குக் கீழே குறையாமல் பார்த்துக் கொள்ளவும். சார்ஜ் செய்த பிறகு, வாகனத்தை உலர்ந்த, நல்ல காற்றோட்டமுள்ள இடத்தில் நிறுத்தவும்.

எப்போதும் தேசிய தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மின்னேற்றி நிலையங்களைப் பயன்படுத்துங்கள். மின்னேற்றம் செய்யும் போது, ​​மின்னேற்றக் காட்டி விளக்கின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, மின்கலத்தின் வெப்பநிலை மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கவும். காட்டி விளக்கு செயல்படாமல் இருப்பது அல்லது மின்னேற்றி நிலையம் மின்சாரம் வழங்கத் தவறுவது போன்ற ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் காணப்பட்டால், உடனடியாக மின்னேற்றத்தை நிறுத்தி, ஆய்வு மற்றும் கையாளுதலுக்காக தொழில்முறை விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைப் பணியாளர்களுக்குத் தெரிவிக்கவும்.

பயனர் கையேட்டின்படி, பேட்டரி பெட்டியில் விரிசல்கள் அல்லது உருக்குலைவுகள் உள்ளதா எனத் தவறாமல் பரிசோதிக்கவும், மேலும் பொருத்தும் போல்ட்கள் பாதுகாப்பாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். பேட்டரி பேக்கிற்கும் வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கும் இடையிலான மின்காப்பு மின்தடையானது தேசிய தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

சமீபத்தில், யிவே ஆட்டோமோட்டிவ் நிறுவனம், சின்ஜியாங்கின் துர்பான் நகரில் நிலவிய 40°C கடும் வெப்பத்தில், மின்னேற்றத் திறன் மற்றும் மின்னோட்ட நிலைத்தன்மை குறித்த ஒரு சிறப்புச் சோதனையை வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்தது. தொடர்ச்சியான கடுமையான மற்றும் அறிவியல் பூர்வமான சோதனை நடைமுறைகள் மூலம், யிவே ஆட்டோமோட்டிவ் நிறுவனம் கடும் வெப்பநிலையிலும் கூட விதிவிலக்கான மின்னேற்றத் திறனை வெளிப்படுத்தியதுடன், எந்தவிதக் கோளாறுகளும் இன்றி நிலையான மின்னோட்ட வெளியீட்டையும் உறுதிசெய்து, தங்களது தயாரிப்புகளின் உயர்ந்த மற்றும் நம்பகமான தரத்தை எடுத்துக்காட்டியது.

சுருக்கமாக, கோடை காலத்தில் புதிய ஆற்றல் சுகாதார வாகனங்களுக்கு மின்னேற்றம் செய்யும்போது, ​​மின்னேற்றும் செயல்முறையில் பாதுகாப்பையும் செயல்திறனையும் உறுதி செய்வதற்கும், மின்கலத்தின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், பொருத்தமான மின்னேற்றச் சூழல், நேரம் மற்றும் நீண்ட கால நிறுத்தம் ஆகியவற்றுக்கான பராமரிப்பு முறைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். சரியான வாகனச் செயல்பாடு மற்றும் மேலாண்மை உத்திகளில் தேர்ச்சி பெறுவது, புதிய ஆற்றல் சுகாதார வாகனங்கள் உகந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற சுகாதார சேவைகளைப் பாதுகாக்கும்.