சுகாதாரக் குப்பை லாரிகளின் பரிணாமம்: விலங்குகளால் இழுக்கப்படும் லாரிகளிலிருந்து முழுமையாக மின்சாரம் வரை-1

நவீன நகர்ப்புற கழிவுப் போக்குவரத்திற்கு குப்பை லாரிகள் இன்றியமையாத துப்புரவு வாகனங்கள். ஆரம்பகால விலங்குகளால் இழுக்கப்படும் குப்பை வண்டிகள் முதல் இன்றைய முழு மின்சாரம், புத்திசாலித்தனம் மற்றும் தகவல் சார்ந்த சுருக்கப்பட்ட குப்பை லாரிகள் வரை, வளர்ச்சி செயல்முறை என்னவாக உள்ளது?

குப்பை லாரிகளின் தோற்றம் 1920கள் மற்றும் 1930களில் ஐரோப்பாவிற்குச் செல்கிறது. ஆரம்பகால குப்பை லாரிகள் குதிரை வண்டியை ஒரு பெட்டியுடன் கொண்டிருந்தன, அவை முற்றிலும் மனித மற்றும் விலங்கு சக்தியை நம்பியிருந்தன.

1920களில் ஐரோப்பாவில், ஆட்டோமொபைல்கள் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதால், பாரம்பரிய குப்பை லாரிகள் படிப்படியாக மேம்பட்ட திறந்த-மேற்பரப்பு குப்பை லாரிகளால் மாற்றப்பட்டன. இருப்பினும், திறந்த வடிவமைப்பு குப்பையிலிருந்து வரும் துர்நாற்றம் சுற்றியுள்ள சூழலில் எளிதில் பரவ அனுமதித்தது, தூசியை திறம்பட கட்டுப்படுத்தத் தவறிவிட்டது, மேலும் எலிகள் மற்றும் கொசுக்கள் போன்ற பூச்சிகளை ஈர்த்தது.

அதிகரித்து வரும் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களுடன், ஐரோப்பாவில் மூடப்பட்ட குப்பை லாரிகள் அதிகரித்தன, அவை நீர் புகாத கொள்கலன் மற்றும் தூக்கும் பொறிமுறையைக் கொண்டிருந்தன. இந்த முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், குப்பைகளை ஏற்றுவது இன்னும் உழைப்பு மிகுந்ததாக இருந்தது, தனிநபர்கள் தொட்டிகளை தோள்பட்டை உயரத்திற்கு உயர்த்த வேண்டியிருந்தது.

பின்னர், ஜெர்மானியர்கள் சுழலும் குப்பை லாரிகள் என்ற புதிய கருத்தை கண்டுபிடித்தனர். இந்த லாரிகளில் சிமென்ட் மிக்சர் போன்ற ஒரு சுழல் சாதனம் இருந்தது. இந்த வழிமுறை தொலைக்காட்சிகள் அல்லது தளபாடங்கள் போன்ற பெரிய பொருட்களை நசுக்கி கொள்கலனின் முன்புறத்தில் குவிக்க அனுமதித்தது.

இதைத் தொடர்ந்து 1938 ஆம் ஆண்டு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பின்புற-சருக்க குப்பை லாரி, குப்பைத் தட்டில் ஓட்டுவதற்கு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களுடன் வெளிப்புற புனல் வகை குப்பை லாரிகளின் நன்மைகளை இணைத்தது. இந்த வடிவமைப்பு லாரியின் சுருக்க திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தி, அதன் திறனை அதிகரித்தது.

அந்த நேரத்தில், மற்றொரு பிரபலமான வடிவமைப்பு பக்கவாட்டு குப்பை ஏற்றும் லாரி. இது ஒரு நீடித்த உருளை வடிவ குப்பை சேகரிப்பு அலகைக் கொண்டிருந்தது, அங்கு குப்பைகள் கொள்கலனின் பக்கவாட்டில் உள்ள ஒரு திறப்பில் வீசப்பட்டன. பின்னர் ஒரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் அல்லது சுருக்கத் தகடு குப்பைகளை கொள்கலனின் பின்புறம் தள்ளியது. இருப்பினும், இந்த வகை லாரி பெரிய பொருட்களைக் கையாள ஏற்றதாக இல்லை.

1950களின் நடுப்பகுதியில், டம்ப்ஸ்டர் டிரக் நிறுவனம் முன்புறத்தில் குப்பைகளை ஏற்றும் லாரியைக் கண்டுபிடித்தது, அது அந்தக் காலத்திலேயே மிகவும் முன்னேறியதாக இருந்தது. இது கொள்கலனைத் தூக்கவோ குறைக்கவோ கூடிய இயந்திரக் கையைக் கொண்டிருந்தது, இதனால் உடல் உழைப்பு கணிசமாகக் குறைந்தது.